3月17日法国疫情数据/3月17日法国疫情数据表

欧洲车企扎堆停工,超70家工厂休眠

日前，世卫组织已将欧洲定义为新冠病毒大流行的“灾情中心”。由于欧洲地区确诊病例的快速增长，出于安全考虑及切断病毒的传播途径，欧洲多个车企相继宣布停工停产。

海外汽车产业按下暂停键欧洲：疫情在欧洲持续蔓延，多家跨国车企叫停当地生产。欧洲停产和即将停产的整车工厂总数超70座，大众汽车、戴姆勒、宝马集团、标致雪铁龙集团等国际汽车制造商均受影响。

与新冠病毒在国内已经得到很好控制的局面形成鲜明对比的是，欧洲的疫情仍在快速蔓延，这也致使欧洲的大部分行业按下暂停键，当中包括汽车产业。据不完全统计，目前欧洲也有超70家整车工厂停产防疫。今天，买车君先带大家看看欧洲各大车企的抗疫情况。

欧洲已有6家汽车集团发布停产通知，涉及17个品牌位于9个国家的44座工厂，受此影响大众、标致雪铁龙等车企受到冲击。 具体介绍如下：意大利受影响最大几乎所有在意大利有工厂的车企都停产了，停产时间初步看至少到月底，还可能延长。

疫情重创欧洲汽车业,二十多品牌集体停产

1、欧洲汽车业大面积停产 疫情下，欧洲多国陆续出台严格的管控措施。其中，大众集团、PSA、FCA、日产-雷诺联盟等欧洲头部汽车集团均不同程度受影响，受牵连的汽车品牌至少达到23个。据公开资料显示，上述头部汽车集团的停产时间至少需要持续到3月末，其中不少工厂停产的原因是零部件供应短缺。

2、欧洲汽车行业遭受重创疫情传播与封锁措施：疫情在欧洲传播速度极快，意大利成为欧洲疫情最严重的国家，也是首个全国封锁的国家。西班牙和法国随后效仿，实施封锁措施。欧洲汽车行业本就面临全球需求疲弱和新的排放法规出台的压力，疫情的冲击无疑是雪上加霜。

3、根据彭博社报道，国际评级机构标准普尔指出，由于中国市场销量占比接近40%，大众汽车集团极有可能是新型冠状病毒疫情影响最大的汽车制造商。 而在本周五，由于疫情造成一定物流问题，大众宣布旗下西雅特品牌位于西班牙巴塞罗那附近的玛托雷尔主要工厂将于下周一停产。预计停工可能持续长达六周，涉及到7000名员工。

4、那么，其它国家对于此次疫情造成的对汽车行业的冲击是如何救市的呢？美国 大洋彼岸的美国受疫情影响，福特、通用、特斯拉、FCA等本土车企纷纷关停了全球多地的工厂。最新报道显示，福特此次连续关闭位于北美、英国、东南亚等多地工厂，或将导致高达80亿美元的巨额损失。

5、月17日，大众汽车通过线上媒体沟通会发布了停产消息，大众旗下在欧洲的工厂将于本周内陆续停产，这意味着大众汽车品牌：大众、奥迪、斯柯达等都将进入销库存，待生产状态。大众汽车在全球共计有124家工厂，这次被迫使得其中72家欧洲工厂停产，对于大众来说，是一次巨大的考验。

全球至少30国进入紧急状态,首都机场入境人员挤爆航站楼

截至3月17日，全球至少30个国家因新冠肺炎疫情进入紧急状态，各国通过交通管制、隔离措施等手段加强防控，中国首都机场等入境口岸采取严格分流与隔离政策。

全球至少30国宣布进入紧急状态，这一现象是新冠肺炎疫情迅速蔓延背景下各国政府为应对公共卫生危机采取的重要举措。疫情蔓延引发全球警报：新冠肺炎疫情在全球范围内快速扩散，意大利、西班牙等国家确诊病例数字持续飙升，引发各国政府高度警惕。

国加入英国旅行“绿名单”，赴华人员须在登机前7天增加一次核酸检测： 8月30日凌晨四点，英国更新的入境规则正式开始生效，交通信号灯系统名单再次更新，此次又有7个国家被加入国际旅行“绿色名单”，从加拿大、丹麦、芬兰、瑞士、亚速尔群岛、列支敦士登和立陶宛入境英国的旅客将无需进行自我隔离。