疫情下航空公司的管理/疫情下的航空公司应该如何应对

对天价回国机票,民航局出手了!

民航局此次下发的通知，体现了对疫情期间国际航空运输市场秩序的严格管理，以及对旅客和货主权益的切实保障。通过加强航空公司、OTA平台与销售代理企业的责任要求，以及强化监管与处罚措施，有望有效遏制天价回国机票现象，维护市场公平与稳定。

民航局调查天价回国机票，多使馆出手限价 近日，针对土耳其航空公司伊斯坦布尔至广州航线出现的“天价机票”问题，民航局迅速采取行动，部署相关管理局进行核实调查，并依法依规进行处置。同时，我国多个驻外使馆也陆续发布公告，对高价国际机票现象进行干预，切实保障旅客合法权益。

北京和上海公安已成立专案组，针对18万天价回国机票展开涉嫌诈骗调查，部分购买者已成功退回差价。事件背景：2020年新冠疫情全球蔓延，多国出台旅行禁令，留学生回国难度增加。

菲律宾回国机票被炒至2万元以上，背后是少数不法代理人违规虚占座位、层层加价，以及机票代理产业链乱象所致。 以下是对这一现象的详细分析：天价机票现象价格对比：以马尼拉飞广州的南航航班为例，正常经济舱机票价格为6477元，但经过代理加价后，价格飙升至2万余元，加价幅度巨大。

机票价格：在美的华人目前回国机票价格比秋天略高，但与去年和今年多数时候基本持平，普遍价格在2000-3000多美元左右，个别地区价格可以低于2000美元。航班熔断：12月27日，中国民航局再发熔断指令，对东方航空公司MU588航班（纽约至上海）、厦门航空公司MF830航班（洛杉矶至厦门）等实施熔断措施。

从上海机场2跌停看疫情年航空业变革:机场流量生意变天,三大航日亏一...

1、上海机场连续跌停反映出疫情下航空业正经历深刻变革，机场流量变现模式受冲击，传统航司亏损严重，低成本航司展现较强抗风险能力。

2、根据新协议，上海机场2020年收到的免税店租金从原本预计的458亿元降至156亿元，少了30亿元。疫情使机场人流量锐减，免税店无法让机场旱涝保收，机场与免税店谈判角色和议价能力改变。日上免税店疫情期间推出日上会员网上销售送货到家，海南离岛免税政策吸引流量，机场流量被分流。

3、上海机场目前能否买入需谨慎判断，核心取决于对疫情持续性的预期，若对疫情结束有信心可关注，否则建议回避或等待右侧信号明确后再介入。

民航业努力渡难关

1、民航业通过科学防控、激活内需、提升效率等多方面举措努力渡过难关，实现恢复发展。具体如下：科学防控，确保运输平稳顺畅严格落实防控措施：疫情反复是影响民航业恢复的最大不确定性因素，严格落实“外防输入、内防反弹、人物同防”各项防控措施，为行业恢复发展增强了底气。

2、客户资源的收集 既然目的明确了，那么就是打电话给谁的问题了，任何行业的电话销售都是从选择客户开始，电话销售成功的关键在于找对目标，或者说找到足够多的有效潜在目标客户，如果连这点都做不到，是根本谈不上创造什么良好的业绩的。

注意!1月14日回国新政发布,新增1次核酸+7天闭环管理,部分航班紧急熔断...

年1月14日起自加拿大赴华人员需增加1次核酸检测并实施7天闭环管理，同时部分国际航班因输入病例激增触发熔断机制。 具体政策及航班调整如下：自加拿大赴华新增核酸检测及健康管理要求登机前第7天增加核酸检测 所有自加拿大搭乘直飞航班赴华人员（2022年1月14日及以后航班），需在登机前第7天增加1次核酸检测。

加拿大回国新政增加核酸检测和健康监测：自2022年1月14日及以后自加乘坐赴华直飞航班人员，必须在登机前第7天增加1次核酸检测，并于检测后自我闭环管理并填报7天自我健康状况监测表。

具体要求：增加核酸检测：所有2022年1月14日及以后自加拿大乘坐赴华直飞航班人员，必须在登机前第7天增加1次核酸检测。例如，如果航班日期是14日，那么乘客需要在7日进行一次额外的核酸检测。自我闭环管理：乘客在完成增加的核酸检测后，需要进行自我闭环管理，并填报7天的《自我健康状况监测表》。

自2022年1月14日起，所有赴华人员需在原有要求基础上增加1次核酸检测和7天健康监测，并严格审查健康码，同时部分飞往上海的航班因疫情输入被熔断。

中国驻新加坡大使馆调整了自新加坡出发赴华航班的行前检测要求，主要内容包括：完成灭活疫苗接种者免血清IgM检测、闭环管理时间减至7天，以及曾确诊人员观察期和检测流程的细化。